Audi SQ7 TDI
Audi SQ7 TDI
Динамика в эффектной форме.
От 0 до 100 км / ч за 4,8 секунды, 435 л.с. мощности - именно такие показатели обеспечивает двигатель 4.0 TDI. Кроме того, этот автомобиль - первая в мире серийная модель, двигатель которой оснащены компрессором с электроприводом. Созданный практически заново двигатель V8 обеспечивает превосходный баланс динамики и эффективности. Свою мощность двигатель черпает из рабочего объема 3956 см3. Крутящий момент 900 Нм доступен в диапазоне от 1000 до 3250 об / мин.
Инновационное решение: бортовая электросеть с напряжением 48 В
Инновационные компоненты нуждаются в энергии - например, пиковая потребляемая мощность турбокомпрессора с электроприводом достигает 7 кВт. Этой энергией обеспечивает бортовая электросеть с напряжением 48 В. К тому же она сделала использования турбокомпрессора с электроприводом и чрезвычайно эффективного активного стабилизатора поперечной устойчивости с электромеханическим приводом (опция). Учитывая повышенную потребность этих устройств в мощности и энергии в состав бортовой электросети входит отдельная литий-ионная аккумуляторная батарея 48 В, расположенная под полом багажного отсека. Номинальная емкость батареи составляет 470 Вт · ч, а максимальная мощность достигает 13 кВт.
Активный стабилизатор поперечной устойчивости
Доступен как опция, активный стабилизатор поперечной устойчивости обеспечивает максимальный комфорт во время движения и исключительную стабильность при прохождении поворотов. Стабилизатор состоит из двух половин, между которыми расположен электродвигатель с планетарным редуктором. На неровных участках дороги половины стабилизатора отделяются друг от друга, благодаря чему повышается комфорт движения. При спортивной манере управления и динамичном прохождении поворотов, механизм соединяющий трубы стабилизатора, применяя к каждой из них крутящий момент, направленный в противоположном направлении. Это позволяет уменьшить поперечные крены кузова SQ7 TDI.
Новая разработка: АКП tiptronic
Создана практически заново 8-ступенчатая АКП tiptronic чрезвычайно быстро и эффективно переключает передачи, а на высокой скорости позволяет двигаться накатом, когда двигатель работает на холостых оборотах. В сочетании с полным приводом quattro и функцией имитации блокировки центрального дифференциала она обеспечивает удивительно убедительные ходовые качества. В качестве опции предлагается пакет Advanced для дооборудования ходовой части, включает три основных компонента: спортивный дифференциал, активный стабилизатор поперечной устойчивости с электромеханическим приводом и полноуправляемое шасси.
Обратите внимание:
На фото изображен индивидуальный цвет кузова Garnet Red с эффектом «перламутр» из ассортимента Audi exclusive, предложение компании quattro GmbH. Для получения информации о доступности и цены обратитесь к официальному дилеру Audi.